少年時代非常抗拒駕駛,基於現實原因,我是結婚之後才考駕駛執照的,直到現在都沒有像很多成熟男士那樣成為汽車專家,除了勉強可以自己換輪胎,關於車的一切,我都一知半解。
有時會很懷念剛開始駕駛的歲月,回歸初期澳門人口不多,道路也不太繁忙,那時幾乎沒有違泊的觀念,無論是吃豬扒包、咖哩牛腩麵、打邊爐,大家都把座駕停在路邊,相當方便。當然警察來抄牌人們就會很有默契地駛離現場,但泊車並未成為嚴峻的問題。不過隨著城市的快速發展,澳門街也漸漸變得人多車多,電單車更可說是泛濫,主要道路都變得相當繁忙,交通管理的手段也推陳出新,像我這樣的老司機當然會改過自新,千辛萬苦也要找到合法的泊車位。昔日在小城駕駛的輕鬆悠閒,也只能留存在回憶之中。
孩子出生之後,我幾乎成了全職司機,總之全天候服務,不停在學校和課外活動的場地接送,不免會遇到掘路與撞車導致的道路擠塞,又見識過各種“怒路症”司機的失控行為,自然就會感受到這個城市看來已病得不輕,不斷修修補補,時而經脈閉塞,容易令人暴怒,壓力隨時爆發。
近年流行安裝行車記錄器,原意是發生交通意外時留下證據,保障自己。不少車主會把日常拍到的片段放上網,有些是不平則鳴,有些是發洩情緒,似乎也成為一種潮流。不時會有朋友傳這種影片給我,其實我有點害怕這種“全民監控”的產物,也不鼓勵別人沉迷,通常只會禮貌地回覆一個表情符號。
在澳門開車多年,越來越感到鬱悶,所以我很明白那些“澳車北上”的朋友,單純從駕駛體驗而言,暫時遠離熟悉的街道,也是一種樂趣。
(刊於2025年12月18日澳門日報新園地)

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