2013年8月27日 星期二

快快樂樂搭巴士

圖片來源:http://www.fotop.net/tamama007/MacauBus
上星期網上流傳一段兒童不宜的短片,但見女司機大動肝火與一名長者爭執,豪邁奔放,態度挑釁,決不罷休,繼而引發數名維護長者的乘客激情爆粗,認真教壞細路(我看完之後都要洗耳),純真的我衷心為那些乘客難過,但其實我更佩服那位服務態度完全與文明標準脫節的女司機,她那種毫無理智可言的表現,絕對值得公開表揚高度關注。

眾所周知,現時澳門的巴士服務真的千奇百趣,幾乎每日都在挑戰乘客容忍的底線,傾力示範何謂沒有最離譜,只有更離譜,某程度上為大家帶來很多新奇刺激的體驗,同時又開創了本澳公共服務幾十年來難得一見的新局面(即係未見過咁衰)。但話說回來,與其每日為巴士服務谷氣扯火,乘客們不妨改變態度,提高格調,發揮逆境自強的精神(如果你仲有),嘗試快快樂樂搭巴士,說不定從此扭轉在巴士上火滾的命運,再起風雲笑看人生。

由於本澳大多數巴士站都沒有供乘客排隊的設施,儘管我輩老居民上車都很有默契,但也難敵那班長期衝鋒陷陣的自由行,為了有秩序上車,其實大家應該展現澳門人文明的一面,自發排隊,用自己的優良拒絕他人的野蠻。問題是:我們真的夠優良嗎?

上到巴士,你便會遇上那班死都唔肯企入去的人,這時你應以輕鬆風趣的口吻跟他們說:「你唔肯企入去,不如比我企入去啦!然後一個箭步鑽到他身後,如果能帶動人人爭住企入去的風氣,你話幾開心呢!

躁狂的司機又跟乘客發生爭執,雙方又展開對罵,其他乘客幫手拍片已是常識,這時候你要不慌不忙,不妨認真鼓勵各位乘客分頭打電話投訴,並且與大家分享電台、電視台、報館、政府部門的電話號碼,分散投資,加快效率,如果每宗事件都有幾百人投訴,日日如此,你認為司機還有躁狂的空間嗎?


由此路進,你可以想像,只要肯齊心,快快樂樂搭巴士,其實不難,但要扭轉澳門人未曾改進已絕望,未經抗爭已淆底的慣性思維,恐怕難度會更高。到了最後,人們還會反過來勸你息事寧人算x數。所以冥冥之中我們也只有認命一途,沒有其他出路了。

(刊於2013年8月28日澳門日報新園地)

9 則留言:

  1. 人是自私。中國人更自私。

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    1. 有時有感而發,但其實也很無奈的。

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  2. 有d巴士乘客企位得10多個,但每逢高峰潮上了20多人,
    你可以咁大聲話d人唔肯入去?無文化?
    出意外就怪司機,乜都怪司機,阿婆唔由後門落車,
    即使腳受傷,落車前又唔問司機可否前門落,又怪司機無良心?
    如果超載照叫人上?發生意外果時點算呀?
    你有無答開巴士架?唉,唔好累街坊啦。
    超載一剎車,你估下會點?(凡是都要「觀點與角度」)

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  3. 司機躁狂還司機躁狂,乘客不肯企入去還不肯企入去,文中是分段表達,沒有混為一談之意,也沒有提及閣下所說的情況(我真的沒有提阿婆,沒有提超載,那是你關心的問題,你提超載提得得很好),講幾句批評就叫累街坊,敢問巴士公司那種搞得滿城怨氣的作為又叫什麼?

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  4. 匿名網友,不用動怒,澳門搭巴士現況千奇百趣,但大家討論同一個大方向(巴士問題),但不是討論同類事件,相信難有結果。
    "有d巴士乘客企位得10多個,但每逢高峰潮上了20多人..." 就你所見,該巴士一定有人「你唔肯企入去,不如比我企入去啦!」因為如18,28BX, 28B號巴士,無人企入去, 一定企唔到20多人, 但匿名網友, 你一定有搭過巴士,真的有很多人,以為自己很瘦,自己個袋好細個,又或者以為人地好輕盈, 別人可以企入去, 又或者自私地想, 因為之前就有人阻塞了他/她的通道而不肯進內, 又或者現實地想,其實企入去係無扶手可以捉住, 澳門彎多路急,司機如車手一般, 隨時失手, 又或者裏面有一個大汗叔叔(羞)...我相信作者只是覺得, 儘量可以就讓更多人上車吧, 畢竟澳門的巴士站牌說的5分鐘侯車時間, 隨時可能是10分鐘, 15分鐘, 30分鐘...巴士過後無車搭...
    對於巴士司機先生/女士,又或者工作於巴士公司, 其實我真的十分感謝他們的辛勞。作為市民,我可以節假日做宅女, 遠離對我們經濟有諸多貢獻但對我們生活有同樣多困擾的旅客們, 但你們郤無時無刻站在前線,服務他們, 安全地接載每一位乘客,好像captain cool和captain tong一樣,謝謝!
    最後我還想抱怨一下排隊問題,少人的時候,好像新福利巴士一樣,只是開半度門的時候,一到了上下班時間,對每一個早到但最後被晚到的乘客搶先上車,而自己只可以望車輕嘆既人,都會諗, 如果有得排隊就好啦...但只發排隊只有上唔到車既命運。一定要先有一點措施,讓人們知道有得排隊,相信不一定要夠優質,自然大部份人都會排隊啦...不然, 到底隊頭和隊尾, 誰說了算,尤其陽光猛烈之處,人多擠迫之處...其實澳門設有排隊設施也非不可能,香港也不是每一個巴士站都在大路上的~也不是每一個巴士站都有圍欄讓市民排隊, 但可以設置的地方就先設置吧...澳門機場就已經有,大家都有在排隊呀...還有更多地方大的例如漁人碼頭, 金沙, 殊車同途的科大站...
    其實我都只是自說自話, 我也是「未曾改進已絕望,未經抗爭已淆底」...
    利申: 我無車牌, 由細到大都搭巴士...由得一間巴士公司搭到依家有三間巴士公司...

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    1. 我常搭17號,在東望洋街山頂升降機那個站常見有人不肯企入去,令去完醫院上車的長者很為難,而且那些人多是後生仔,車後面是有位企的,但他們都不想企入一點,所以我也特別寫一下,估計其他人也有過這種經驗的。

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  5. 只可說生活在這地方實在有太多無奈!年輕人手腳敏捷還好、老人家真的要自求多福!

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  6. 家母曾在巴士上因司機急煞而撞倒,當時情況很嚴重,對於巴士服務,我有很深的感受。政府推出長者優惠鼓勵了老人家多出外走動,但巴士服務不濟加上交通亂象太多其實也令老人家更易遇上危險。

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  7. 說到超載,澳門現時的公交環境,早已達到超負載的程度,不過整個澳門的城市空間也早已是呈現超載的狀況,這無論是從邊一個觀點與角度來看,應該都是無庸置疑。有時候,想到連坐車食飯睇醫生都要搞到咁躁狂,查實澳門係唔係已經唔再適合居民居住,不然難道真的要套狂舞派的金句:為了上車,你可以去得幾盡?唉。

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